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 3軸ステアリング 
 

内輪差が少なく、小回りが出来ます。
運転席でのステアリングコントロールも可能で、複雑で微細な幅寄せなどが出来ます。

 
 
 
上記(エアーサスペンション)で述べた様にこの車両は車高調整ができます。左の写真は車高調整のリモコンです。 ボタン一つで調整できますので、積荷現場でお時間を取らせません。車高調整風景をご覧になりたい方は、動画配信しておりますので下のボタンをクリックしてください。


動画を再生するには、Windows Media playerが必要です。お持ちでないかたは、こちらからダウンロードしてください。(無料)

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左の写真は運転席のミッション部分です。
この車両には8段ハイ/ロー付16速トランスミッションを搭載していますので、走行時のミッション切替による衝撃を低減し積載物へ衝撃を与えることなく快適に走行できます。又、ATとMTを切替できますので、その場に合った積荷に優しい走行をすることができます。

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